Báo Người Việt Kênh Tin Tức Thời Sự Văn Nghệ
PHÚ THỌ, Việt Nam (NV) – Hôm 9 Tháng Chín, cầu Phong Châu bắc qua sông Hồng nối liền huyện Tam Nông và huyện Lâm Thao, tỉnh Phú Thọ, bất ngờ bị sập nhịp khiến nhiều người và xe cộ rơi xuống sông.
Nói với báo Tuổi Trẻ, ông Nguyễn Mạnh Hùng, phó chủ tịch huyện Tam Nông, cho biết cầu Phong Châu có kết cấu thép và hiện đã bị sập hai nhịp trôi xuống lòng sông, cách vị trí cầu ban đầu khoảng hơn 50 mét.
Tại hiện trường, hai đầu cầu Phong Châu bị phong tỏa khoảng một cây số, cấm toàn bộ xe cộ lưu thông. Hai xe vận tải bị rơi xuống có thể nhìn thấy rõ dưới lòng sông.
Ông Phan Trường Sơn, 50 tuổi, ở xã Hương Nội, huyện Tam Nông, cho biết đang đi trên đường thì nghe tiếng động lớn, chưa kịp phản xạ quay lại thì cả người và xe rơi xuống nước. Sau đó, ông lấy hết hơi để bơi, khi ngoi lên được mặt nước thì đuối sức không thở được. May mắn, ông vớ được cây chuối, được mọi người trên thuyền gần đó cứu lên.
Nạn nhân bị chấn thương phần mềm, tỉnh táo nhưng vẫn còn hoảng loạn, lo lắng.
Một số người dân đã đến hiện trường trình báo với lực lượng hữu trách về việc gia đình họ có người thân mất tích, hiện không liên lạc được. Họ được cảnh sát cho nhận diện hình ảnh tại thời điểm cầu sập, một số người òa khóc khi thấy hình ảnh xe.
Do nước sông Hồng chảy xiết, mực nước sông Hồng tại Ấm Thượng đạt 27.25 mét, trên báo động ba 1.25 mét nên một số đội cứu hộ đã đưa dây xuống sông nhưng vẫn chưa tiếp cận được phương tiện dưới lòng sông.
Trả lời đài truyền hình VTV tại hiện trường, về thiệt hại, ông Hồ Đức Phớc, phó thủ tướng Việt Nam cho biết bước đầu có khoảng 10 xe hơi, hai xe gắn máy và khoảng 13 người dân mất tích.
“Đây là con số dự kiến còn chưa chính xác,” ông Phớc nói.
Cơ quan hữu trách đang soi, chiếu, tìm kiếm xung quanh bờ. Các thợ lặn, phương tiện cũng sẽ rà soát, tìm kiếm nạn nhân.
Báo VNExpress dẫn tin từ Sở Giao Thông Vận Tải Phú Thọ, cho biết do ảnh hưởng của cơn bão Yagi gây mưa lũ, nước sông Hồng dâng cao, lưu tốc dòng chảy xiết làm thay đổi địa hình, địa mạo dưới lòng sông khu vực cầu Phong Châu, kéo đổ trụ T7 và làm sập hai nhịp dàn chính của cầu là nhịp 6 và nhịp 7.
Cầu Phong Châu được xây dựng, bàn giao đưa vào khai thác sử dụng năm 1995. Cầu được xây dựng bằng thép và bêtông cốt thép dự ứng lực với quy mô vĩnh cửu, tải trọng thiết kế 18 tấn.
Cầu gồm tám nhịp, trong đó hai nhịp 6 và 7 được chế tạo từ hai nhịp giàn giản đơn 64 mét do Bungari chế tạo.
Từ năm 2019 đến 2023, cầu Phong Châu được trùng tu, sửa chữa các trụ và nhịp cầu nhiều lần.
Hồi năm 2022, cử tri tỉnh Phú Thọ có đề nghị nghiên cứu đầu tư nâng cấp hoặc xây dựng cầu mới thay thế cầu Phong Châu nhưng chưa được thực hiện. (Tr.N)