Rớt phi cơ quân sự ở Yên Bái, phi công thiệt mạng

YÊN BÁI, Việt Nam (NV) – Bộ Quốc Phòng Việt Nam xác nhận một phi cơ quân sự vừa bị rơi ở thành phố Yên Bái trong lúc đang diễn tập, khiến phi công thiệt mạng.

Theo báo Tuổi Trẻ, khoảng 12 giờ 9 phút trưa 31 Tháng Giêng, chiếc phi cơ quân sự Su-22 của Trung Đoàn Không Quân 921, Sư Đoàn 371, Quân Chủng Phòng Không-Không Quân do phi công Trần Ngọc Duy, 31 tuổi, đội phó kiêm tham mưu trưởng Phi Đội 1 thuộc Trung Đoàn Không Quân 921, cất cánh bay diễn tập.

“Đến 12 giờ 27phút trưa cùng ngày, trong lúc hạ cánh, Su-22 gặp nạn, phi công được lệnh nhảy dù nhưng đã cố cứu máy bay. Su-22 bị rơi, phi công hy sinh,” theo Thông Tấn Quân Sự.

Sau khi xảy ra sự việc, Bộ Quốc Phòng đã chỉ đạo Quân Chủng Phòng Không-Không Quân và các cơ quan hữu trách phong tỏa hiên trường, “khắc phục hậu quả,” điều tra nguyên nhân vụ tai nạn.

Hồi Tháng Tư, 2019, một chiếc Su-22 trong lúc bay huấn luyện cũng gặp tai nạn tại phi trường Yên Bái. Phi công được ghi nhận nhảy dù an toàn trước khi phi cơ lao vào tường rào của đơn vị quân đội.

Tuy nhiên đến sáng 14 Tháng Sáu, 2019, một chiếc phi cơ quân sự rơi, bốc cháy ở gần hồ Suối Dầu, huyện Cam Lâm, tỉnh Khánh Hòa, trong lúc đang diễn tập, khiến hai phi công thiệt mạng.

Hiện trường được ghi nhận ở xa khu dân cư. “Xung quanh khu vực máy bay rơi cháy lớn, lực lượng chữa cháy được triển khai dập lửa,” báo Khánh Hòa tường thuật.

Theo báo Tuổi Trẻ, cả hai phi công tử nạn được xác định gồm Đại Úy Lê Xuân Trường, biên đội trưởng, và Trung Sĩ Đào Văn Long, học viên bay, thuộc Trung Đoàn Không Quân 920.

Trước đó hồi Tháng Bảy, 2018, chiếc phi cơ quân sự Su-22U, số hiệu 855 cũng của Trung Đoàn Không Quân 921, rơi vào khu vực sườn núi làng Dừa ở xã Nghĩa Yên, Nghĩa Đàn, Nghệ An, vỡ vụn. Hai phi công bay huấn luyện Khuất Mạnh Trí và Phạm Giang Nam thiệt mạng trong vụ này.

Theo báo VNExpress, Su-22 do Liên Xô chế tạo đưa vào phục vụ quân đội từ những năm 1970. Loại phi cơ này thân dài, buồng lái lớn được trang bị động cơ tuốc bin phản lực Lyuka AL-21F3 cho phép đạt tốc độ tối đa 1,860km/giờ, bán kính chiến đấu hơn 500 km, trần bay hơn 14 km, vận tốc leo cao 230 m/s, ứng dụng công nghệ cánh cụp cánh xòe cho phép tăng tốc nhanh chóng, có khả năng mang nhiều loại vũ khí.

Việt Nam bắt đầu nhận số lượng nhỏ phi cơ Su-22M/UM từ năm 1979. Hiện, các Trung Đoàn Không Quân ở Việt Nam được trang bị 100% phi cơ Su. (Tr.N)